2026年一季度的国内轿车市场,在新能源补贴政策调整与春节 假期等多重因素影响下,呈现出了与以往截然不同的竞争格。虽然开年整体销量遇冷,但消费者用真金白银投出的“人气王”表现依然亮眼。接下来我们就来盘点五款热度较高的轿车车型,希望能为准备选择轿车车型的消费者带来一些参考。 吉利 星愿 吉利星愿作为小型纯电车型的代表,在轿车销量榜上始终保持了地位,将一众老牌劲旅甩在身后 。吉利星愿之所以能保持这么强的竞争力,主要是车型定位“精准”,尺寸上恰到好处地满足了城市通勤的灵活需求
轿车
2月8日,在情人节和“法式星期三 神龙知音日”之际,神龙汽车开启“知音焕新季”,推出中法建交60周年老友福利,1314台凡尔赛C5 X(配置|询价)和520台408X(配置|询价)焕新计划:如果你是东风雪铁龙&东风标致(含进口)老客户,当前置换凡尔赛C5 X和408X,不仅可以享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴、至高85000元置换补贴,还可享受2成首付低息产品以及5年或15万公里整车质保。 2024年,是中法建交60周年,是60年一遇的甲辰龙年
● 沃尔沃携手宁德时代,引领电池循环新时代 ● 解锁小米SU7改配机会,探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市,能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车:五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光,运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光,4月26日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ● 全新雪铁龙C3
回顾上周国内车市,万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市,新车定位中大型车,拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选;比亚迪推出了全新车型——元UP,该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV;全新奔驰CLE于上周上市,新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品;此外,北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场,作为第十一代车型,其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总,看看有没有您喜欢的吧! 上市时间:2024年1月24日
2023零跑上海车展传播方向及核心信息
传播方向一:行业层面-回归理,原理指导下的真车展 车展,本质是给到市场消费者一次集中的看展对比,上百家车企发布会与消费者选车的矛盾、高昂展台费与让利用户的矛盾一直在车市存在;从原理出发,抓住准车主核心诉求,省钱更有效。零跑简洁办展,用服务宠粉,用高价值产品让用户选车有参考,解决消费者逛展难题,不喧哗,自有声。 传播方向二:企业层面-简洁办展,让利用户,实力宠粉 车企CEO亲自策展,省去展台冗余设施,将省去的钱做好车展服务,简洁办展不等于简单,用展台服务贯彻零跑“用户代工厂”主张
刚拿驾照的新手选台代步轿车,不用盲目追求大尺寸、高配置,最核心的就是车身小巧好开好停、日常养车花钱少、三大件皮实不爱出小毛病。平时市区通勤、买菜接娃、短途代步完全够用,新手开着不紧张,后期保养维修也不用心疼花钱,今天就给大家推荐三台口碑稳定、特别适合新手的家用轿车,普通人代步闭眼选不踩坑。 款:2026款 多年积累了海量车主口碑,整体调校完全偏向家用代步,上手难度低,对新手特别友好。车身尺寸不大不小,转弯半径小,市区窄路会车、小区侧方停车都很轻松,完全不会有大车难操控的压力。动力输出平顺线
昨天是沃尔沃 的 99 岁生日。 这是一场温情脉脉的品牌庆典,问界、奔驰 、宝马等一众车企发来了贺电,对沃尔沃为车辆安全做出的贡献表示肯定。 生日会的主角,是晚上发布会带来的三款新车:53.99 万元起的 EX90,42.99 万元起的 ES90,还有 24.99 万元起的 XC70。 EX90 没有喊出那些动辄月销过万的口号。 我还是希望稳扎稳打,小步慢跑,一步一步来。 面对现在的市场,沃尔沃认清了现实,决定按照自己的节奏慢慢往下走。 旗舰管面子,插混管日子 先聊聊 EX90 和 ES90
热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”,可以说,小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计,外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单,是否有些冲动?因为对于大多数消费者来说,20多万并不是一笔小数目的支出,一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型,大多在舒适上做得出色,更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈,小米SU7又能否带来很好的舒适?我们不妨拿售价接近,且主打超舒适的星纪元ES作为对比
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易车·数说车市 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2022年8月乘用车市场零售达到184.2万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%,这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降特征。 2022年2月3日月,国内乘用车累计销量1671.8万辆,同比增长3.0%,同比净增48.2万辆。其中车购税优惠政策启动以来的6-5月同比增加156万辆,增量贡献巨大。 新能源车市场方面,供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆,油价上涨而电价锁定,带动电动车订单表现持续较强









